La Porsche Taycan est la supercar électrique de Stuttgart. En l’important depuis l’Allemagne, vous économisez 15 000 à 25 000 euros — et vous payez 0 € de malus et 14 € de carte grise. La combinaison parfaite de performance et d’intelligence fiscale.
Le Porsche Taycan : quand l’excellence Porsche rencontre l’électrique
À noter que le Taycan (2019-présent) est une révolution dans l’univers Porsche. Première voiture de série au monde dotée d’une architecture 800V (charge ultra-rapide jusqu’à 270 kW), il combine :
- Un 0-100 km/h en 2,8 s (Turbo S) ou 5,4 s (4S)
- Une autonomie jusqu’à 630 km WLTP (version Sport Turismo 2023)
- Le comportement routier d’une 911, avec la fluidité de l’électrique
- Une charge de 5 à 80% en 22 minutes sur une borne 270 kW
Les versions Taycan disponibles à l’importation depuis l’Allemagne
- Taycan RWD (propulsion) : 300 kW (408 ch), 484 km WLTP, 0-100 en 5,4 s — le plus accessible
- Taycan 4S : 420 kW (571 ch), 463 km WLTP, 0-100 en 4,0 s
- Taycan GTS : 440 kW (598 ch), 504 km WLTP, 0-100 en 3,7 s — le meilleur équilibre
- Taycan Turbo : 500 kW (680 ch), 465 km WLTP, 0-100 en 3,2 s
- Taycan Turbo S : 560 kW (761 ch), 446 km WLTP, 0-100 en 2,8 s
disponible en carrosserie berline (Taycan), break sportif (Sport Turismo) et SUV compact (Taycan Cross Turismo).
Prix du Porsche Taycan d’occasion en Allemagne (2026)
| Version / Année | Prix Allemagne | Prix France | Économie |
|---|---|---|---|
| Taycan RWD / 2021 | 55 000 € | 70 000 € | ~15 000 € |
| Taycan 4S / 2021 | 68 000 € | 85 000 € | ~17 000 € |
| Taycan GTS / 2022 | 82 000 € | 102 000 € | ~20 000 € |
| Taycan Turbo S / 2022 | 115 000 € | 140 000 € | ~25 000 € |
Avantages fiscaux du Porsche Taycan importé
Le Taycan est un cas d’école pour l’optimisation fiscale à l’importation :
- Malus CO2 : 0 € — alors qu’une Porsche 911 Turbo S thermique aurait un malus de 60 000 à 70 000 €
- Malus poids : 0 € — le Taycan pèse pourtant 2 320 kg (Turbo S), ce qui générerait un malus poids important sur un thermique
- Carte grise : ~14 €
Sans l’exonération électrique, les frais d’immatriculation d’un Taycan Turbo S auraient été de 60 000 + 7 000 + ~500 € selon les barèmes 2026. Grâce à l’électrique : 14 €.
Porsche Taycan d’occasion : à quoi faire attention ?
- La batterie Performance Plus (93,4 kWh) est recommandée vs la batterie standard — elle offre plus d’autonomie et une meilleure longévité
- Le pack Chargeur AC 22 kW : indispensable si vous avez une borne wallbox. Sans ce pack, la charge AC est limitée à 11 kW
- L’historique du Porsche Approved : un Taycan vendu par une concession Porsche en Allemagne avec le label « Porsche Approved » a bénéficié d’une inspection complète de 111 points. C’est une garantie de qualité
- La mise à jour PCM 6.0 (2022) : les Taycan 2021 avec OTA update ont des améliorations significatives de l’interface. Vérifiez la version du logiciel
Votre Porsche Taycan depuis l’Allemagne
Économisez 15 000 à 25 000 €. Zéro malus (vs 60 000 € pour une Porsche thermique), carte grise 14 €. Tokyo Motors, spécialiste de l’importation Porsche depuis l’Allemagne.
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