Comment est calculé le malus écologique 2026 ?

Le malus CO₂ 2026 s'applique à partir de 108 g/km (vs 113 g en 2025) et peut atteindre 80 000 € pour 192 g/km et plus. S'y ajoute le malus au poids à partir de 1 500 kg (vs 1 600 kg en 2025), progressif de 10 €/kg à 30 €/kg au-delà de 1 900 kg. Le cumul des deux malus est plafonné à 80 000 €.

Quelle décote est appliquée pour une voiture d'occasion importée ?

Le barème mars 2025 applique une décote mensuelle progressive : 3 % entre 1 et 3 mois, 10 % à 12 mois, 20 % à 24 mois, 28 % à 36 mois, 33 % à 48 mois, 38 % à 60 mois, 43 % à 72 mois, 48 % à 84 mois, puis progression jusqu'à 100 % (exonération totale à 15 ans).

Les voitures électriques ont-elles un malus ?

Non. Les véhicules 100 % électriques sont totalement exonérés de malus CO₂ ET de malus au poids en 2026.

Les hybrides rechargeables bénéficient-ils d'un avantage ?

Oui. Les PHEV éligibles bénéficient d'un abattement de 200 kg sur leur masse pour le calcul du malus au poids, et d'un barème CO₂ plus favorable.

Combien coûte au total l'importation d'une voiture d'Allemagne ?

Comptez le prix d'achat + TVA récupérable/payée + transport (800–1 500 €) + COC (200–500 €) + quitus fiscal + carte grise (taxe régionale) + malus éventuel. Notre forfait clé en main démarre à 1 400 € tout compris (hors achat et taxes officielles).

En combien de temps reçoit-on la voiture en France ?

De la commande à la livraison finale avec carte grise française, comptez 4 à 8 semaines en moyenne : 1 à 2 semaines pour la recherche et l'inspection, 1 à 2 semaines pour l'achat et la logistique, 2 à 4 semaines pour les démarches administratives françaises.

La voiture est-elle garantie après importation ?

Oui. Nous garantissons l'origine du véhicule (Historique Carfax équivalent), l'absence de sinistre grave, et la conformité du kilométrage. Pour les véhicules sous garantie constructeur, elle est transférable dans l'Union européenne.

Comment est calculé le malus CO₂ 2026 ?

Le malus CO₂ 2026 s'applique dès 108 g/km de CO₂ (cycle WLTP) et grimpe jusqu'à 80 000 € au-delà de 192 g/km. Pour les véhicules d'occasion, une décote mensuelle (grille mars 2025) réduit le malus brut : 3 % à 1–3 mois, 28 % à 36 mois, 48 % à 84 mois, exonération totale à 15 ans.

À partir de quel poids s'applique le malus au poids ?

Le seuil est abaissé à 1 500 kg en 2026 (contre 1 600 kg en 2025). Barème progressif : 10 €/kg de 1 500 à 1 699 kg, 15 €/kg de 1 700 à 1 799 kg, 20 €/kg de 1 800 à 1 899 kg, 25 €/kg de 1 900 à 1 999 kg, 30 €/kg au-delà. Ce malus n'a aucune décote d'ancienneté.

Les voitures électriques ont-elles un malus ?

Non. Les véhicules 100 % électriques sont totalement exonérés de malus CO₂ et de malus au poids en 2026.

Les hybrides rechargeables (PHEV) bénéficient-ils d'un avantage ?

Oui. Pour un PHEV immatriculé à partir du 1ᵉʳ janvier 2026, un abattement de 200 kg est déduit de la masse avant calcul du malus au poids. Le malus CO₂ s'applique normalement.

Le cumul malus CO₂ + malus poids est-il plafonné ?

Oui. Le cumul des deux malus ne peut pas dépasser 80 000 € par véhicule.

Combien coûte l'importation clé en main depuis l'Allemagne ?

Le forfait démarre à 1 400 € TTC tout compris : recherche du véhicule, inspection sur place, achat sécurisé, transport jusqu'au domicile, quitus fiscal, COC et assistance carte grise. Les taxes (TVA, malus éventuel) sont à payer en sus selon le véhicule.

Combien de temps prend l'importation ?

Comptez en moyenne 3 à 5 semaines entre l'accord client et la livraison : 5–10 jours de recherche + inspection, 3–5 jours de négociation/paiement, 7–14 jours de transport, 3–5 jours de dédouanement et carte grise.

Puis-je importer une voiture de plus de 15 ans ?

Oui. Les véhicules de plus de 15 ans sont exonérés du malus CO₂ et peuvent même être classés véhicules de collection (FFVE) avec des avantages fiscaux complémentaires. Tokyo Motors gère ces dossiers.

Quels documents dois-je fournir ?

Une copie recto/verso de votre carte d'identité, un justificatif de domicile de moins de 3 mois, et le mandat d'importation que nous vous transmettons. Tout le reste (COC, quitus, contrat d'achat, facture) est géré par nos équipes.

Simulateur Importation Allemagne – Malus 2026

OUTIL GRATUIT

Simulateur importation Allemagne 2026

Malus CO₂, carte grise, transport, commission — tout le coût réel en quelques secondes.

Simulateur d’importation voiture Allemagne 2026

Notre simulateur d’importation calcule en quelques secondes le coût total réel pour importer une voiture d’occasion depuis l’Allemagne vers la France : prix d’achat, malus CO₂ 2026, carte grise, transport routier, TVA, commission Tokyo Motors et frais annexes. Chaque paramètre est basé sur les barèmes officiels 2026 (DGFiP, ANTS, DREAL) pour vous donner une estimation fiable avant de lancer votre projet.

Que vous cherchiez une BMW, Audi, Mercedes, Porsche ou Volkswagen d’occasion, le coût d’importation dépend de 6 facteurs clés : prix allemand, année d’immatriculation, rejet CO₂ en g/km, type d’énergie (essence, diesel, hybride, électrique), puissance fiscale et région d’immatriculation française. Le simulateur ci-dessous intègre le malus écologique 2026 (jusqu’à 80 000 € pour les véhicules les plus polluants, seuil abaissé à 108 g/km), la TVA française de 20 % sur les véhicules de moins de 6 mois ou sous 6 000 km, et le barème régional de taxe sur la carte grise.

⏱️ Durée moyenne d’une simulation : 30 secondes. Aucune inscription requise.

Caractéristiques du véhicule

Prix en Allemagne (€)

Année d’immatriculation

Rejet CO₂ (g/km)

Type d’énergie

Puissance fiscale (CV)

Région d’immatriculation

Poids du véhicule (kg) — optionnel, pour le malus poids

Comment calculer le coût total d’importation d’une voiture allemande ?

Le prix affiché sur un site allemand (mobile.de, autoscout24.de) n’est jamais le coût final pour rouler en France. À ce montant s’ajoutent le transport depuis l’Allemagne (700 à 1 400 €), le contrôle technique français, le quitus fiscal délivré par les impôts, la carte grise (variable selon région, 30 à 70 €/CV), le malus écologique CO₂ et éventuellement la TVA de 20 % si le véhicule est considéré comme neuf au sens fiscal (moins de 6 mois et moins de 6 000 km).

Notre simulateur automatise ce calcul en appliquant les barèmes officiels 2026 : malus CO₂ mis à jour avec le PLF 2026 (seuil déclenchement abaissé à 108 g/km, plafond 80 000 €, malus au poids à partir de 1 500 kg), tarif régional de la taxe régionale à partir des délibérations préfectorales, quitus fiscal inclus. La commission Tokyo Motors de 1 400 € TTC est un forfait tout compris qui couvre recherche, négociation, inspection du véhicule, transport, homologation, carte grise et remise des clés chez vous.

Barème du malus écologique CO₂ 2026

Le malus CO₂ 2026 s’applique aux voitures importées en France de moins de 15 ans (exonération totale au-delà). Le seuil de déclenchement est abaissé à 108 g/km (vs 113 g en 2025) et le plafond atteint 80 000 € pour les véhicules rejetant 192 g/km ou plus. Pour les voitures d’occasion, un abattement selon le barème mars 2025 s’applique : 3 % entre 1 et 3 mois d’ancienneté, progressif jusqu’à 48 % après 73 à 84 mois. À partir du 1^er janvier 2027, un abattement kilométrique complémentaire sera introduit.

CO₂ (g/km)	Malus 2026
108 g	50 €
130 g	983 €
150 g	4 279 €
170 g	16 823 €
190 g	60 000 €
192 g et +	80 000 € (plafond)

Les véhicules électriques sont exonérés de malus. Les hybrides rechargeables (PHEV) bénéficient d’un abattement de 20 g/km sur leur CO₂ déclaré. Pour les voitures d’occasion de plus de 15 ans, aucun malus n’est dû (exonération totale). Le cumul malus CO₂ + malus au poids est plafonné globalement à 80 000 €.

Malus au poids 2026 : seuil abaissé à 1 500 kg

Le malus au poids (ou taxe sur la masse en ordre de marche) s’applique désormais dès 1 500 kg en 2026 (vs 1 600 kg en 2025). Le tarif est de 10 € par kilo excédentaire. Les véhicules 100 % électriques et les hybrides rechargeables dont l’autonomie dépasse 50 km en mode électrique sont exonérés. Un abattement de 200 kg par enfant à charge (à partir du 3^e) est maintenu.

À noter : le cumul malus CO₂ + malus au poids est plafonné à 80 000 €. Un gros SUV allemand importé peut donc voir son malus total porté au plafond légal sans dépasser ce montant.

Frais annexes à prévoir

Transport Allemagne → France : 700 à 1 400 € selon la distance et le type de camion porte-voitures (bâché pour les véhicules haut de gamme).
Quitus fiscal : gratuit auprès du SIE (service des impôts des entreprises) du département d’immatriculation.
Contrôle technique français : 70 à 90 € obligatoire si le véhicule a plus de 4 ans.
Carte grise : taxe régionale (30 à 70 €/CV selon région) + 11 € de redevance d’acheminement + 2,76 € de redevance.
Homologation / réception à titre isolé : uniquement pour véhicules non UE ou modifiés — rarement nécessaire pour un véhicule allemand d’origine.
Commission Tokyo Motors : 1 400 € TTC forfait clé en main.

Questions fréquentes

Le simulateur est-il gratuit ?

Oui, l’outil est 100 % gratuit et sans inscription. Vous obtenez une estimation détaillée en moins d’une minute, sans que nous gardions vos données de simulation.

Faut-il payer la TVA française sur une voiture importée d’Allemagne ?

Uniquement si le véhicule est considéré comme neuf au sens fiscal : moins de 6 mois d’âge OU moins de 6 000 km au compteur. Au-delà, la TVA allemande payée au vendeur est définitive et aucune TVA française n’est due.

Le malus écologique s’applique-t-il aux voitures d’occasion ?

Oui, pour toute voiture de moins de 15 ans depuis sa première immatriculation. Un abattement progressif selon le barème mars 2025 s’applique (de 3 % à 1–3 mois jusqu’à 48 % au-delà de 73 mois). Au-delà de 15 ans, l’exonération est totale.

Quels documents fournir pour l’immatriculation ?

Carte grise allemande (Fahrzeugbrief + Fahrzeugschein), certificat de conformité européen (COC), quitus fiscal délivré par les impôts, facture d’achat, contrôle technique français, justificatif de domicile et pièce d’identité.

Combien de temps prend une importation clé en main ?

En moyenne 3 à 6 semaines entre la validation du véhicule et la remise des clés, incluant transport, quitus fiscal, contrôle technique et carte grise.

Tokyo Motors propose-t-il une garantie sur les véhicules importés ?

Oui, la garantie constructeur européenne est conservée (elle suit le véhicule, pas le territoire). Pour les véhicules hors garantie, nous proposons une extension 12 mois toutes options.