La série Côté / sous-côté, l’importation en vrai, nos propres voitures et les débats qui font réagir. Trois vidéos par thème, les plus vues ; le reste est sur le compte.
Les vidéos ne sont chargées depuis TikTok ou YouTube que si vous cliquez dessus : aucun cookie avant.
Côté / sous-côté, la série
Le format maison : une voiture, son prix, ce qu’elle vaut vraiment, et le verdict des trois. Dites-nous en commentaire laquelle traiter ensuite.
235 k vuesRenault Clio V6 : on la défendQuelqu’un a manqué de respect à la Clio V6. Moteur V6 en position centrale arrière, 255 ch dans une citadine : on remet les choses à leur place.
70 k vuesSeat Leon Cupra 300 : sous-cotée300 ch pour le prix d’une compacte ordinaire. Une voiture qui mérite d’être mise en avant pour ce qu’elle propose face à son prix.
49 k vuesOpel Corsa OPC (D) : côté ou sous-côté ?Réponse à un abonné : la Corsa OPC de 2007 à 2014, son 1.6 turbo, et pourquoi on en parle encore.
L’importation, en vrai
Ce que l’on ne voit pas sur un devis : les trajets, les livraisons et ce qui se passe sur le marché.
1,3 M vuesPourquoi les gens importent des voitures basiquesNotre vidéo la plus vue. Quand une voiture ordinaire coûte trop cher en France, le marché allemand devient une évidence. Le détail des postes est sur la page sur le coût d’une importation.
29 k vuesNouvelle importation : une voiture jeune permisLivraison d’une voiture importée pour un client jeune permis : petit moteur, petit budget, et le même dossier complet que pour une Porsche. Les étapes sont sur Comment ça marche.
306 k vuesLes Chinois nous mettent une vitesseBYD et les marques chinoises avancent vite. Ce que ça change pour nous, et pourquoi importer une Xiaomi d’Allemagne n’est pas encore possible : notre article.
Nos voitures, le Nürburgring et le garage des rêves
Les voitures de l’équipe, celles qu’on répare et celles dont on rêve. Leur histoire complète est sur la page Qui sommes-nous.
86 k vuesLa E87 de MoussaLa BMW Série 1 E87 importée d’Allemagne, qui a bien changé depuis. C’est par elle que tout a commencé.
52 k vuesMa E39 est morte, on la retapeLa BMW Série 5 E39 d’Ibrahima tombe en panne. Hors de question de la vendre : on la remet en état, épisode par épisode.
50 k vuesUn tour au NürburgringPremière visite du Nürburgring, avant la voiture de piste. Le projet 330Ci E46 est raconté sur Qui sommes-nous.
Débats et coups de cœur
Les vidéos qui ont fait le plus réagir : design, boîtes de vitesses et modèles qui divisent.
544 k vuesClio 6 : moche ou pas ?La nouvelle Clio divise. On a donné notre avis à chaud, et on y est revenus ensuite.
289 k vuesVive la boîte manuellePourquoi on préfère la boîte manuelle. Point de vue assumé.
189 k vuesJamais sous-estimer une CivicUne Civic reprogrammée face à une BMW E39 : la leçon du jour.
Sur YouTube
Le format long : vlogs, épisodes Côté / sous-côté complets et coulisses. Cette section se remplit toute seule à chaque nouvelle vidéo publiée sur la chaîne.
La chaîne YouTube Tokyo Motors vient d’ouvrir : les premières vidéos (vlogs, épisodes Côté / sous-côté en format long) apparaîtront ici automatiquement dès leur publication. S’abonner à la chaîne.
Nombre de vues et d’abonnés relevés le 13 octobre 2026 sur TikTok. Les vidéos appartiennent à TM Tokyo Motors.