En bref. La BMW 320d est aujourd’hui le meilleur calcul des deux : une G20 de 2020-2021 s’affiche de 18 500 à 22 000 € en Allemagne contre 23 300 à 27 000 € en France, soit 15 à 20 % de moins, avec un malus quasi nul. La Mercedes C220d présente un écart d’environ 8 % et un malus de 0 à 130 €. L’économie nette va de 0 à 3 500 € sur la 320d et de 0 à 2 500 € sur la C220d, après le forfait de 1 499 €.
Mise à jour : 4 octobre 2026. Ce sont les deux berlines diesel premium les plus demandées à l’import. Leur atout commun : un CO₂ assez bas pour que le malus soit négligeable sur les millésimes 2020 à 2022. Le choix se fait donc sur le prix, l’équipement et le plaisir de conduite.
Le comparatif en chiffres
| Critère | BMW 320d (G20) | Mercedes C220d (W206) |
|---|---|---|
| Moteur | 4 cylindres 2.0 diesel, 190 ch, hybridation légère depuis 2020 | 4 cylindres 2.0 diesel, 200 ch, hybridation légère |
| Transmission | propulsion ou xDrive, automatique 8 rapports | propulsion ou 4MATIC, automatique 9 rapports |
| CO₂ WLTP | 118 à 135 g/km | 128 à 140 g/km |
| Prix en Allemagne | 18 500 à 22 000 € (2020-2021, moins de 120 000 km, premiers prix) | 30 000 à 36 000 € (2021-2022, 40 000 à 80 000 km) |
| Prix en France | 23 300 à 27 000 € | 33 000 à 39 000 € |
| Écart | −15 à −20 % | −8 % |
| Malus, import fin 2026 | 0 à 60 € | 0 à 130 € (2021) |
| Économie nette | 0 à 3 500 € | 0 à 2 500 € |
Prix de la 320d relevés le 4 octobre 2026 sur AutoScout24 avec les mêmes filtres des deux côtés : 197 annonces allemandes contre 21 en France. Prix de la C220d relevés fin septembre 2026. La génération précédente de la Classe C, W205 de 2019-2020, se trouve entre 22 000 et 27 000 € en Allemagne, environ 8 % sous les prix français.
BMW 320d : le choix et le prix
La 320d est la voiture de société allemande par excellence : près de dix fois plus d’annonces qu’en France, avec une majorité de breaks Touring, de boîtes automatiques et de finitions bien équipées. Avec 118 à 135 g/km, elle reste sous le seuil du malus pour une immatriculation 2020 et paie au plus quelques dizaines d’euros pour une 2021.
| Exemple : 320d Touring de 2021, 100 000 km | Montant |
|---|---|
| Prix négocié en Allemagne | 21 000 € |
| Forfait Tokyo Motors, transport à Paris et quitus fiscal inclus | 1 499 € |
| Malus CO₂ 2021 après décote | 0 à 60 € |
| Carte grise Île-de-France, 10 CV, estimation | 700 € |
| Contrôle technique + plaques | 110 € |
| Total clé en main | environ 23 350 € |
| Même voiture en France | 23 500 à 27 000 € |
| Économie nette | 0 à 3 500 € |
Mercedes C220d : l’équipement et le confort
La C220d W206, lancée en 2021, apporte un habitacle plus moderne et un niveau d’équipement élevé sur les exemplaires de flotte allemands. L’écart de prix avec la France est plus modeste, autour de 8 %, pour un malus de 0 à 130 € sur une 2021. L’import se justifie surtout pour un break AMG Line ou une configuration précise. Les chiffres complets sont dans la fiche Mercedes C220d d’occasion en Allemagne.
Notre verdict
Pour le prix et le plaisir de conduite, la BMW 320d. Pour l’équipement et le confort, la Mercedes C220d, en acceptant un gain plus faible. Nous pouvons chercher les deux en parallèle et vous présenter des annonces réelles avant toute décision : demandez un devis gratuit.
Questions fréquentes
Quel malus pour une BMW 320d ou une Mercedes C220d importée d’Allemagne ?
Presque rien : 0 à 60 € pour une 320d de 2020-2021 et 0 à 130 € pour une C220d de 2021, décote officielle comprise. Leur CO₂ est proche du seuil de déclenchement du barème de leur année.
Break ou berline : y a-t-il une différence de malus ?
Les breaks émettent quelques grammes de plus, ce qui peut ajouter quelques dizaines d’euros. Cela ne change pas la conclusion : sur ces deux modèles, le malus n’est pas un sujet.
Quel délai pour importer une 320d ou une C220d ?
4 à 6 semaines entre la validation du devis et la livraison à Paris.
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